Rétroviseur : Tout ce qu’il faut savoir sur son remplacement

Tout ce qu’il faut savoir sur les rétroviseurs

Puisqu’ils dépassent du véhicule, les rétroviseurs se font facilement accrocher, que ce soit par un caddie sur le parking d’un centre commercial, ou par une autre voiture un peu large dans une rue étroite. Dans tous les cas, il n’y a rien de plus désagréable que de retrouver son véhicule et de constater des dégâts sur un rétroviseur. Mais puisqu’il s’agit d’un organe essentiel à la sécurité de tous, il est impératif de le garder en bon état et de le remplacer si besoin est.

France-Piece-Auto.com, le spécialiste des pièces de carrosserie à petit prix, vous informe sur cet élément obligatoire et vous propose ses meilleurs rétroviseurs, sans jamais vous ruiner.

Avoir des rétroviseurs en bon état, une obligation légale ?

En plus des dangers que constitue le fait de rouler avec un ou plusieurs rétroviseurs hors d’usage, il faut savoir que les forces de l’ordre ne laisseront pas passer ce type de dégradation. En cas de contrôle, vous encourez une contravention de troisième catégorie, c’est-à-dire 68 € (ou 45 € si vous réglez sous 15 jours).

Cela dit, notez que seul le rétroviseur extérieur gauche, ainsi que le rétroviseur intérieur, sont obligatoires. S’il est aujourd’hui de série, le rétroviseur droit n’était pas systématiquement présent il y a quelques dizaines d’années. Ainsi, un véhicule peut circuler avec un rétroviseur droit endommagé sans être inquiété. Cela dit, il reste bien plus confortable et sécurisé d’avoir tous ses rétroviseurs en bon état ! De plus, le rétroviseur droit devient obligatoire si votre rétroviseur intérieur est inutilisable, comme c’est le cas notamment avec une voiture break ou ayant une carrosserie commerciale.

Quel que soit le rétroviseur en cause, on comprend alors qu’il est important de le changer en cas de problème. Le remplacement d’un rétroviseur peut s’avérer plus ou moins complexe en fonction des véhicules. Cela peut notamment impliquer de démonter toute la garniture de la porte, mais les outils nécessaires pour mener à bien cette opération sont heureusement accessibles à tous : quelques tournevis et autres clés font généralement l’affaire.

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Réparer plutôt que de remplacer ?

Selon les dégâts subis par votre rétroviseur, il n’est pas forcément nécessaire de tout changer. C’est d’autant plus vrai lorsque seule la glace du rétroviseur est endommagée. Changer la pièce dans son intégralité représenterait à la fois une perte de temps mais aussi d’argent.

Parfois, un simple point de colle peut suffire. Cela dit, vous ne pouvez pas utiliser n’importe quelle colle. Celle-ci doit tenir dans le temps et résister aux intempéries, c’est pourquoi nous vous conseillons d’utiliser une colle epoxy. Pour travailler en toute sécurité, vous aurez besoin de gants et de lunettes de protection. Il vous faudra aussi un pistolet à air chaud et du ruban de masquage. Si vous ne souhaitez pas effectuer l’opération vous-même, n’hésitez pas à demander les services d’un garagiste qui aura certainement l’équipement et les compétences nécessaires, par exemple via la plateforme GoodMecano.com.

Les réparations plus complexes, touchant notamment au système électrique, ne devraient d’ailleurs être confiées qu’à un professionnel. Il peut être intéressant de comparer afin de savoir, du remplacement ou de la réparation, quelle solution est la plus économique.

Des rétroviseurs toujours plus technologiques

S’ils ne sont en apparence que de simples miroirs permettant de voir ce qui se passe derrière nous, les rétroviseurs modernes sont désormais garnis d’évolutions technologiques.

On le remarque notamment dans la manière de les régler : Auparavant, il fallait bouger le miroir à la main pour obtenir le bon réglage, ce qui n’était en rien pratique puisqu’il fallait généralement s’y reprendre à plusieurs fois, l’opération ne pouvant être effectuée depuis le siège conducteur.

Sont ensuite arrivés les rétroviseurs munis d’un bras de réglage, à l’intérieur de l’habitacle. Cette petite articulation permettait alors de changer l’angle de la glace depuis son siège, ce qui représentait déjà une avancée non négligeable.

Enfin, depuis plusieurs années maintenant, les rétroviseurs électriques sont la norme. Une simple pression sur un bouton situé sur la portière vous permet de déplacer le miroir d’un rétroviseur !

Conseil : Pour bien régler vos rétroviseurs, vous devez voir la poignée de porte arrière lorsque vous êtes installé derrière le volant. Sur une voiture 3 portes, faites-en sorte de voire l’aile arrière. Dans tous les cas, le rétroviseur doit être légèrement incliné vers le bas afin de voir les marquages au sol.

Au-delà de ces systèmes de réglage, notez que des technologies supplémentaires peuvent être intégrées, notamment le dégivrage ou l’avertisseur d’angle mort. Il existe même des rétroviseurs électrochromes, qui peuvent modifier l’intensité de l’éclairage afin que vous ne soyez jamais ébloui·e.

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Evidemment, il n’est pas nécessaire de changer ses rétroviseurs à intervalles réguliers. En fait, il n’y a bien qu’un accrochage qui peut vous pousser à remplacer cette pièce.

Il peut toutefois arriver que les rétroviseurs électriques connaissent quelques défaillances : un composant électrique peut toujours griller ou se montrer défectueux. Pour que ces derniers durent dans le temps, prenez soin de la coque qui protège les fils et l’intérieur du rétroviseur, en plus d’embellir le véhicule.

Si vous devez changer votre rétroviseur, sachez que les tarifs dépendent grandement du modèle et des technologies qu’il embarque. Ainsi, si les rétroviseurs d’entrée de gamme commencent à partir d’une cinquantaine d’euros, les plus perfectionnés peuvent aisément atteindre les 500 € !

Faire appel à un professionnel pour le remplacement du rétroviseur vous coûtera quelques dizaines d’euros supplémentaires.

Sur France-Piece-Auto.com, vous trouverez un très grand choix de rétroviseurs, qui s’adapteront sur bien des véhicules, mais qui conviendront surtout à toutes les bourses. Ici, les prix bas sont garantis, la livraison rapide aussi !

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