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Pièce de carrosserie : Tout ce qu'il faut savoir !

Passage en revue des pièces de carrosserie les plus commandées sur internet : conseils et informations à connaître

 

On ne s’imagine généralement pas à quel point les éléments d’une voiture sont nombreux, et pourtant ce sont bien des centaines de pièces plus ou moins grandes et plus ou moins importantes qui peuplent nos véhicules.

Parmi celles-ci, les plus visibles sont évidemment les pièces de carrosserie. Si les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour rendre la carrosserie toujours plus originale et esthétique, il ne faut pas oublier que ces éléments sont aussi là pour absorber l’énergie en cas d’impact, pour augmenter le confort de conduite et pour améliorer l’aérodynamisme.

France-Piece-Auto.com vous propose un tour d’horizon des pièces de carrosserie les plus communes sur nos véhicules, afin qu’elles n’aient plus aucun secret pour vous.

pièce de carrosserie les plus commandées sur internet

Les pièces de carrosserie situé à l’avant du véhicule

 

Le capotPièce incontournable et connue de tous, le capot protège le moteur ainsi que de très nombreux composants, de la batterie au démarreur en passant par l’alternateur, le système d’injection, le filtre à air et bien plus encore. Rouler sans capot revient à condamner votre voiture à une mort rapide et certaine, il est donc impératif de toujours garder cette pièce en parfait état et de la changer en cas de défaillance, que ce soit parce que vous avez subi un accident ou parce que le système de fermeture n’est plus fiable, par exemple.

Capot moteur

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Le pare-chocs avant : Le pare-chocs avant assure une protection importante en cas d’impact, aussi bien aux occupants du véhicule qu’aux composants qui se trouvent juste derrière, notamment le radiateur mais aussi le moteur. Le pare-chocs avant est particulièrement visible, c’est pourquoi il est façonné par les constructeurs dans un but esthétique, peut-être plus encore que d’autres pièces. Cet élément de sécurité permet aussi un meilleur passage de l’air, ce qui se traduit par un meilleur confort de conduite et une réduction de la consommation de carburant. Le pare-chocs avant possède généralement plusieurs ouvertures, destinées à accueillir divers composants, notamment tout ce qui concerne l’éclairage.

pare-chocs avant

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Le spoiler de pare-chocs : On parle aussi de jupe de pare-chocs pour cette pièce qui vient se placer juste en dessous du pare-chocs. Cet élément supplémentaire, qui n’est pas nécessairement présent sur toutes les voitures, réduit le passage de l’air sous le véhicule et améliore donc encore un peu plus l’aérodynamisme et la tenue de route. Cela dit, il revêt aussi aujourd’hui un caractère esthétique, en donnant un look un peu plus sportif à votre bolide. De par sa position au plus près du sol, le spoiler de pare-chocs reçoit plus facilement des projections telles que des branches d’arbre ou des gravillons. Si le spoiler de pare-chocs est situé vraiment très près de la route, il peut aussi frotter lorsque vous grimpez un trottoir ou que vous passez un dos d’âne.

Spoiler de pare-chocs avant

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La grille de pare-chocs : À ne pas confondre avec la calandre, la grille de pare-chocs se trouve généralement plus bas. Cela dit, la confusion n’a rien d’étonnant puisqu’on parle même parfois de calandre de pare-chocs. Cette grille peut être repérée aussi bien sur la gauche que sur la droite du pare-chocs, ou même au centre de celui-ci. L’intérêt de cette pièce est avant tout esthétique. En effet, les grilles se déclinent de différentes façons et varient au niveau de la forme, de la matière ou de la couleur. Au-delà du visuel, la grille de pare-chocs permet tout de même une meilleure circulation de l’air sous le capot, et donc un meilleur refroidissement des composants.

Grille de pare-chocs avant

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La protection sous moteur : En dessous du moteur se trouve un cache en plastique, lequel a surtout pour rôle de protéger le moteur des éclaboussures et autres gravillons. Il recouvre aussi le moteur de façon à l’insonoriser et à améliorer une fois de plus la circulation de l’air. Ce cache empêche aussi les animaux de venir se blottir dans le moteur, ce qui pourrait provoquer des pannes importantes. Pour toutes ces raisons, il s’agit d’une pièce indispensable, quoiqu’en disent les conducteurs qui estiment que cette pièce n’a que peu d’intérêt. Son rôle est tel qu’il est désormais obligatoire d’avoir une protection sous moteur pour passer le contrôle technique sans encombre. Bien que cette pièce ne soit pas donnée, il n’est donc pas question de s’en passer.

Cache sous moteur

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La calandre : Là encore, le rôle de la calandre est avant tout de protéger, même si c’est souvent par cette pièce que se distinguent les constructeurs et c’est d’ailleurs sur la calandre que l’on retrouve généralement le logo de la marque. Cet élément apporte un côté esthétique indéniable à votre voiture, mais il permet aussi de protéger le radiateur situé juste derrière. Il existe autant de calandres que de modèles de véhicules différents, mais vous trouverez sans doute celle qu’il vous faut sur France-Piece-Auto.com, sans avoir à débourser une petite fortune.

grille de calandre

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L’armature de face avant : Si cette pièce ne vous dit peut-être rien, elle est pourtant présente et indispensable sur toutes les automobiles. Il s’agit tout simplement de la structure de base, autour de laquelle viennent se greffer des éléments tels que la calandre ou le système de refroidissement. On parle d’ailleurs aussi de tôle de calandre. Une fois de plus, la forme de l’armature est différente selon les véhicules, mais aussi parfois selon la motorisation. La face avant peut en effet être différente selon si l’auto roule au diesel ou à l’essence. De la même manière que le pare-chocs, l’armature n’est pas complètement rigide. Elle possède une légère souplesse qui lui permet de plier en cas de choc frontal, ce qui absorbe alors la puissance du choc.

face avant

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Les pièces de carrosserie sur les côtés et à l’arrière

 

Les rétroviseurs extérieurs : La carrosserie n’est pas là que pour protéger et pour embellir le véhicule. Dans le cas des rétroviseurs extérieurs, il s’agit bien d’une pièce indispensable de visibilité, et donc nécessaire pour la sécurité de tous. Du rétroviseur manuel à l’électrique, en passant par ceux qui abritent diverses options telles que la fonction chauffante ou l’avertisseur d’angle mort, France-Piece-Auto.com dispose d’un très large stock d’articles livrables en moins de 48 heures.

rétroviseur

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Les ailes : Tout autour des roues, à l’avant comme à l’arrière se trouvent les ailes. Comme la plupart des éléments extérieurs de carrosserie, les ailes se déclinent à l’infini ou presque. Sur les voitures plus imposantes, on retrouve aussi des élargisseurs d’ailes, ce qui donne un côté plus costaud encore à ces pickups et autres véhicules tout-terrain. Les ailes évitent les éclaboussures venant des roues, mais elles protègent surtout les roues elles-mêmes. Au même titre que les portières, les ailes sont les premières pièces vulnérables en cas de choc sur le côté. 

aile avant

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Le miroir de rétroviseur : Un rétroviseur n’a aucun intérêt si son miroir est défaillant. C’est d’ailleurs la partie la plus fragile des rétroviseurs, qui peut se briser en cas d’accrochage. Fragile ou non, le miroir doit être en bon état. En cas de manquement, les forces de l’ordre ne vous feront sans doute pas de cadeau ! Selon les modèles, la glace peut se fixer de différentes manières. Avant de passer commande, vérifiez qu’il s’agit bien du modèle adapté à votre véhicule.

miroir de rétroviseur

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Le pare-chocs arrière : Tout comme le pare-chocs avant, le pare-chocs arrière est obligatoire sur toutes les automobiles. Il permet lui aussi d’absorber les chocs afin de réduire les conséquences d’une collision, que ce soit pour les occupants du véhicule ou pour l’obstacle percuté. Les pare-chocs arrière diffèrent selon la marque et le modèle de votre voiture, mais ils sont généralement ouverts en certains endroits afin d’intégrer différents éléments, notamment les feux arrière.

pare-chocs arrière

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Et encore quelques pièces de carrosserie supplémentaires !

 

La barre de traverse : Comme on peut le comprendre rien qu’au nom de cette pièce, il s’agit d’une barre qui vient en travers du véhicule et qui renforce le châssis, c’est-à-dire le squelette de votre voiture. Ainsi, cette barre aide à maintenir les pièces en place et vous permet de gagner en stabilité. Si elle ne se détériore normalement pas avec le temps – sauf si la rouille s’en empare de manière trop importante –, elle peut tout de même plier ou même casser après un accident. Sa présence est indispensable, elle doit impérativement être remplacée en cas de défaillance.

traverse avant

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Le pare-boue d’aile : Dans le passage de roue, c’est-à-dire entre les roues et les ailes, les éclaboussures et les projections sont nombreuses. Si cela vous semble anecdotique ou purement esthétique, il faut tout de même se souvenir que sans pare-boue d’aile, toutes ces souillures pourraient atteindre le compartiment moteur. Il s’agit donc d’une pièce importante, qui peut s’endommager lors d’un choc, mais qu’il faut bichonner pour garder ses ailes et son bloc moteur intacts.

pare-boue d'aile

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Le lève-vitre : Pour monter ou descendre, chaque vitre est dotée d’un lève-vitre. Son fonctionnement n’est pas toujours le même, il peut notamment être électrique ou manuel, mais le lève-vitre est dans tous les cas nécessaire pour ouvrir ou fermer vos carreaux. Changer le lève-vitre implique de démonter toute la garniture de la porte et de procéder méthodiquement. En cas de doute ou d’appréhension, le mieux reste de confier la tâche à un expert, qui ne devrait pas vous facturer l’opération plus de quelques dizaines d’euros tout au plus.

lève-vitre

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Quelques conseils pour garder sa carrosserie en bon état

 

Il n’est pas toujours évident de conserver sa voiture en parfait état. Selon les matières et les couleurs, certains produits sont plus utiles que d’autres. Pour nettoyer vos pièces de carrosserie, utilisez toujours un chiffon doux, et n’employez que des produits spécialement prévus pour les véhicules.

Ne frottez évidemment pas avec un chiffon si votre voiture est sale et pleine de boue, vous risqueriez de rayer la peinture. D’ailleurs, nous vous déconseillons l’usage des rouleaux qui ont tendance eux aussi à provoquer quelques rayures disgracieuses. Le mieux reste de se rendre dans une station de lavage et d’y suivre les préconisations que vous y trouverez. En fin de lavage, l’application d’une cire sur la carrosserie est un bon moyen de protéger votre bolide des futures agressions extérieures. Dans tous les cas, il n’est jamais bon de frotter la carrosserie « à sec », quel que soit le tissu utilisé.

En cas de tâches corrosives ou acides telles que les fientes d’oiseaux, ne trainez pas avant de laver votre véhicule. Si vous n’agissez pas rapidement, la peinture risque de ne pas apprécier. En quelques jours seulement, ce type de souillures peut provoquer des dommages qui seront bien plus compliqués à rattraper.

Différents produits et films protecteurs sont conçus pour éviter les dégâts causés par les petits débris que vous croisez au quotidien. Si un caillou a malheureusement abimé la peinture, tâchez de résoudre rapidement le problème afin d’éviter que la corrosion ne s’installe et ne se propage. Sur une toute petite zone, un raccord de peinture n’est peut-être pas très beau, mais cela reste toujours mieux que de laisser la carrosserie nue !

Enfin, veillez à toujours suivre les recommandations des fabricants, et n’hésitez pas à demander conseil à votre garagiste en cas de doute quant à la compatibilité d’une pièce ou sur l’utilisation d’un produit. En respectant tous ces conseils, vous devriez garder votre véhicule en bon état pendant de nombreuses années.

Commandez vos produits sur un site fiable !

 

Après avoir fait le tour de votre véhicule, vous avez constaté quelques éraflures, des rayures çà et là, mais aussi des éclats de peinture. Ne laissez pas votre bien dépérir. Encore une fois, si vous ne savez pas comment régler ces problèmes, demandez conseil à un professionnel. Il vous indiquera comment effectuer les réparations nécessaires et, le cas échéant, quelles pièces sont à remplacer.

Pour éviter les dépenses superflues, nous vous invitons à commander vos pièces sur un site fiable, celui de France-Piece-Auto.com ! La qualité des composants vendus sur notre boutique n’est plus à démontrer, et nos équipes se tiennent à votre disposition par mail ou par téléphone pour vous aiguiller si besoin est.

La quantité n’est pas en reste non plus. Toutes les pièces de carrosserie que nous venons de vous présenter sont en vente sur notre site et se déclinent de nombreuses manières différentes pour s’adapter à un grand nombre de modèles d’automobiles, des plus classiques aux moins répandus.

Il ne vous reste plus qu’à passer commande dès aujourd’hui afin de recevoir votre colis dans les 48 heures qui suivent !




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