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Feu arrière : Tout ce qu'il y a à savoir avant de le commander sur internet
Feu arrière : Avant de commander sur internet, France-Piece-Auto vous donne ses astuces pour faire le bon choix
Pour une bonne visibilité, il vous faut des phares avant irréprochables, c’est une évidence. Si les feux arrière ne vous aident en rien à bien voir la route, ils sont tout de même très importants puisqu’ils permettent aux autres automobilistes de vous repérer facilement et ce en toutes circonstances. Qu’il fasse jour ou qu’il fasse nuit, qu’il pleuve ou que le beau temps soit au programme, l’éclairage arrière doit vous rendre visible sur les routes.
Changement de direction, marche arrière, freinage… grâce aux feux arrière, celles et ceux qui vous précèdent connaissent vos intentions, ce qui renforce la sécurité de toutes et tous. France-Piece-Auto.com vous propose d’explorer ce vaste sujet que sont les feux arrière, de leur utilisation au remplacement d’une ampoule grillée. ?

Les feux arrière dans les grandes lignes
À l’avant comme à l’arrière, nos ampoules sont isolées et protégées par un bloc optique. Ce dernier, qui est en fait la structure autour des ampoules, est constitué d’une surface réfléchissante qui augmente l’intensité lumineuse. Ce sont ensuite les cabochons – les blocs plastiques colorés – qui permettent la diffusion de la lumière et la couleur. On retrouve évidemment un bloc optique aux quatre coins de tout véhicule. ?
Il est important de prendre soin des blocs optiques et des cabochons : une casse ou même une simple fissure peut permettre à l’humidité de s’infiltrer, ce qui ne fait jamais bon ménage avec l’électricité. La durée de vie de vos ampoules peut alors être considérablement réduite et la visibilité peut s’en trouver affectée.
S’il est important pour votre sécurité de garder vos feux avant et arrière en excellent état, cela s’avère tout aussi important pour votre porte-monnaie. En effet, circuler avec des feux défectueux vous expose à une amende de 68 €, ramenée à 45 € si vous réglez sous 15 jours. La contravention est encore plus salée lorsque l’infraction est commise de nuit : 135 € d’amende qui peut être minorée à 90 € (toujours à la condition de payer sous deux semaines), ainsi que 4 points perdus sur le permis de conduire.
Contrairement à une idée reçue, avoir une boîte d’ampoules de rechange n’est pas inscrit au code de la route et le fait d’en posséder une n’oblige en rien les forces de l’ordre à se montrer indulgentes. Bien sûr, il sera plus facile d’obtenir leur clémence avec cette boîte qui peut se révéler très utile, même si le changement d’une ampoule sur certains véhicules peut être un vrai calvaire. N’oubliez pas non plus que gendarmes et policiers peuvent décider de l’immobilisation de votre véhicule si vous circulez avec des feux défaillants et que cela représente un danger, notamment la nuit. La boîte d’ampoules de rechange peut donc au moins vous éviter cela, si toutefois vous parvenez à changer l’ampoule défectueuse sur place !
Les types de feux arrière et leur utilisation
Les feux de position
Lorsque vous activez les feux de position à l’avant, ceux de l’arrière s’allument en même temps. De couleur rouge, ils permettent de repérer une voiture à une distance de 150 mètres environ. Ils se révèlent ainsi particulièrement efficaces la nuit, dans le brouillard ou lors d’intempéries.
Les feux stop
Très proches des feux de position, les feux stop éclairent aussi de la même couleur. Cependant, ils se révèlent bien plus puissants, de façon à alerter le conducteur qui vous précède. Si les modèles anciens de véhicules ne comptaient que deux feux stop, tous sont aujourd’hui conçus avec un troisième feu stop situé généralement au-dessus de la lunette arrière. Moins large mais plus long, ce troisième feu a été conçu de sorte que votre freinage soit remarqué non pas seulement par le véhicule qui vous suit mais aussi par celui qui se situe encore après. Ces trois feux s’illuminent simultanément dès lors que vous posez le pied sur la pédale de frein.
Les feux de recul
S’ils sont présents de série sur quasiment tous les véhicules, les feux de recul ne sont pourtant pas obligatoires. Ainsi, en cas de défaillance de cet éclairage lors du passage au contrôle technique, le souci sera indiqué mais vous n’aurez pas à subir de contre-visite pour autant. La plupart des voitures possèdent deux feux de recul, mais certains n’en ont qu’un seul, généralement placé à l’arrière droite. Dans tous les cas, les feux de recul éclairent d’un blanc qui ne doit pas éblouir.
Les feux de brouillard arrière
La législation peut parfois prêter à sourire, et c’est notamment le cas en ce qui concerne les feux de brouillard arrière. En effet, il est obligatoire de posséder un ou plusieurs feux antibrouillard à l’arrière, mais il n’est pas pour autant obligatoire de les utiliser !
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En d’autres termes, vous pouvez être verbalisé si ce type d’éclairage est défaillant, mais on ne pourra pas vous reprocher de ne pas l’utiliser lorsqu’il peut aider à gagner en visibilité. Notez à ce propos que les antibrouillards arrière ne doivent pas être activés n’importe quand. Contrairement aux antibrouillards avant, la pluie battante n’est pas un motif valable. À l’arrière, vous ne devez les allumer qu’en présence de brouillard ou de chutes de neige intenses. Lorsque la météo redevient plus clémente, il est obligatoire d’éteindre ces feux qui peuvent se révéler particulièrement éblouissants pour les véhicules situés derrière vous.
Changer une ampoule de feu arrière
En cas de collision, le bloc optique peut être endommagé, ce qui implique de le changer dans son intégralité. L’opération peut alors se révéler longue et délicate, il est alors plus sage de laisser cela à un professionnel. Mais dans le cas d’une simple ampoule grillée, vous pouvez effectuer les réparations vous-même à condition de procéder par étape.
Remplacer une ampoule défaillante à l’avant est de plus en plus compliqué sur les véhicules modernes. Heureusement, l’opération est souvent plus simple à l’arrière et ne nécessite normalement pas plus d’un quart d’heure. ?
Prenez toutefois le temps de vous assurer que vous possédez une ampoule de rechange adéquate et vérifiez bien laquelle est grillée. Il serait dommage de remplacer la mauvaise ! Pour votre sécurité, coupez le contact, ouvrez le capot de votre voiture grâce au levier situé dans l’habitacle et débranchez les cosses de la batterie. Vous écarterez ainsi tout risque électrique.
Si la procédure peut varier d’une voiture à l’autre, on constate quand même de grandes similitudes. Dans un premier temps, vous devrez déjà ouvrir le coffre. À l’intérieur de celui-ci, sur les côtés, se trouve une garniture rigide en tissu. Cette garniture doit généralement être retirée, en ôtant l’agrafe qui la retient. Dans certains cas, vous avez alors déjà accès à l’arrière de l’ampoule. Si ce n’est pas le cas, il est nécessaire de retirer la ou les vis qui retiennent le bloc optique, dans l’angle du coffre.
Une fois l’ampoule accessible, vous pouvez la sortir de son logement en tournant d’un quart de tour. Procédez de la même façon pour remonter la nouvelle ampoule, en tournant dans l’autre sens afin de la maintenir correctement. Évitez de manipuler l’ampoule avec vos doigts, car celle-ci pourrait alors perdre en durée de vie et en efficacité. Privilégiez l’utilisation de gants ou d’un chiffon doux.
Une fois l’ampoule remplacée, vous n’avez plus qu’à tout remonter. Vérifiez alors que les travaux ont bien résolu le problème.
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Malheureusement, vous devez changer l’intégralité du bloc optique ? Si la tâche reste réalisable à la maison, il peut être plus rassurant de confier cela à un professionnel. ?
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